MOTORIST vol.1 2024年4月15日発売『ポルシェ911｜孤高のスポーツカー、その揺るがぬ価値。』

2024.04.14

「趣味車を、乗りこなす。」をテーマに、パフォーマンスカーやクラシックカーといった
趣味性の高いクルマを、自分らしく乗るための情報を発信します。
さまざまな文化的背景を持つ美しいデザイン、走り込むほどに自分の身体になじむ感覚、
お気に入りのパーツで進化する走りとスタイリングは、趣味車ならではの醍醐味。
効率が良いだけのクルマにはない、豊かさや楽しさを追い求める人（＝MOTORIST）のためのカー・マガジンです。

第1号は、「ポルシェ911」を特集します。
誕生から60年を経過した今も、愛され続ける孤高のスポーツカー。
フラット6エンジンをリアに搭載するレイアウトを守りながら、
改良の手を緩めることなく、いまなお時代をリードしています。
伝統に裏付けられた個性と革新的技術とが混ざり合った独自の世界観に垣間見る、揺るぎのない魅力に迫ります。

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News & Topics

表紙は1973年式911Sタルガ。

特集：ポルシェ911｜孤高のスポーツカー、その揺るがぬ価値。

第2特集：新型マカンに見る、ポルシェの未来。

911 S Targa｜速さと実用性を併せ持つ、永遠不滅のスポーツカー。
急激な価格の高騰によってブームとして捉えられがちだが、
ナローの魅力は本質的な部分に宿り、価格はその正統な評価としてある。
73のタルガに光を当て、ナローの本質を視る。

911 Carrera RS 2.7｜GTスポーツカーの到達点にして、GTレーシングカーの出発点である。
細い上流から徐々に流域面積がひろがって流れる川のように、
急拡大するモータリゼーションのなかで、キラリと輝いたひとつの傑作品。
「カレラRS2.7」はレーシングカーと市販車とを結びつけて“伝説”となった。

911 Turbo (type930)｜伝説のターボ、時空を超越する走り。
今日のクラシック・ポルシェにつけられた驚くべき車両価格は、
この小さなスポーツカーに対する正当な評価なのだろうか？　
電気が幅を利かせはじめた今、原初のターボにその答えを求めてみた。

911は、どのように進化したのか？
バリエーションとボディタイプの変遷。

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